Noi in Spania
 
alexandriongroup

Guvernul vrea să înăsprească pensionarea anticipată ca să garanteze sistemul pensiilor

Guvernul vrea să înăsprească pensionarea anticipată ca să garanteze sistemul pensiilor

24 ianuarie 2019

Creșterea vârstei de pensionare, obligarea beneficiarilor să finanțeze orice anticipare a acestui termen… Sprijinit de instituții precum Banca Națională a Spaniei sau Autoritatea Independentă de Responsabilitate Fiscală, Guvernul este hotărât să impulsioneze măsuri pe termen scurt și mediu...

[ Citeşte mai mult ]

Noua sentință așteptată de peste un milion de persoane cu ipoteci

Noua sentință așteptată de peste un milion de persoane cu ipoteci

24 ianuarie 2019

Cei cu ipoteci și băncile se văd din nou față în față la tribunal. După clauzele suelo și impozitul de actos jurídicos documentados, a venit fiascoul ipotecilor cu IRPH (Índice de Referencia de Préstamos Hipotecarios). Problema este deja pe masa Curții de Justiție a Uniunii Europene (CJUE), care anul acesta va hotărî dacă acestui indice nu i se aplică nici un fel de control...

[ Citeşte mai mult ]

Madridul crește, în timp ce în jumătate de Spanie populația scade

Madridul crește, în timp ce în jumătate de Spanie populația scade

10 ianuarie 2019

Numărul madrilenilor a crescut pentru al treilea an consecutiv și cu un ritm mai accelerat, conform celor mai recente date ale Institutului Național de Statistică, care a informat că la 1 ianuarie 2018 regiunea madrilenă avea...

[ Citeşte mai mult ]

De unde angajează șoferi firmele de transport spaniole?

De unde angajează șoferi firmele de transport spaniole?

10 ianuarie 2019

Datele Observatorului Social pentru Transportul pe Șosele arată România este principala țară de unde provin șoferii străini angajați de firmele de transport din Spania (20.913 în 2017 / + 13,1%); o urmează...

[ Citeşte mai mult ]

Noile limite de viteză

Noile limite de viteză

10 ianuarie 2019

Consiliul de Miniștri de pe 28 decembrie anul trecut a aprobat ultimele măsuri ale Direcției Generale de Trafic (DGT), ce au ca obiectiv reducerea numărului accidentelor pe șoselele convenționale și care prevăd o reducere graduală a limitelor de viteză la 90 km/h pe toate șoselele secundare.

[ Citeşte mai mult ]